雙梁橋式行車外形像一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上、平移運行的平板橋，故此得名。

雙梁橋式行車可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙，且其獨特的蜂窩梁設計，具有自重輕，載荷大，抗風能力強等特點。因此很多客戶都會選擇。

今天橋式行車廠家——靖江起重設備廠，主要給大家細說下雙梁橋式行車的重要參數——起重量。

起重量分為額定起重量和最大起重量，兩者有所區別，不能混為一談。　

額定起重量是指行車的最大安全起重的重量。比如一臺10噸雙梁橋式行車的額定起重量就是10噸。這是由廠家設定的一個安全載荷，吊運物料只允許10噸或10噸以下。超過10噸就可能引發安全事故，嚴重的話會導致主梁下沉斷裂。所以用戶要對額定起重量有一個明確的概念，切不可超載作業。

最大起重量是額定起重量的1.25倍，即額定起重量為10噸的雙梁橋式行車的最大起重量為12.5噸。但這里要指出，最大起重量是在靜載狀態下的，非運行狀態下的。一旦超過最大起重量——12.5噸的載荷一定會發生安全事故。

為了避免超載事故的發生，橋式行車廠家在此提醒大家，必須要安裝超載限制器。安裝了超載限制器，當吊物接近額定起重量時，會發出警報，提醒操作人員。當吊物超出額定起重量時，會自動切斷電源，雙梁橋式行車將停止工作。這樣就能確保機器的平穩運行和人員的安全。

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